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제목 : 2016.05.19 마세라티 기블리 S Q4
계급등급 : 대장
글쓴이 : 파워라이더
추천 : 0
등록일 : 2016-06-12
IP : 1.254.45.44

커뮤니티 - 내용

부산 마세라티 (FMK Corp) 로 옮겨간 하야라이더젤에게 갑자기 연락이 옵니다.

사실 마세라티 시승기를 위해 따로 장시간 시승시간을 잡으려 했는데,

계약건으로 기블리 S Q4 를 끌고온김에 1시간 가량 짧게 우선 시승을 해보기로 합니다.

네, 기블리 S Q4 의 자세한 시승기는 다음에 제대로 탄 후에 작성하기로 하고

오늘은... 짤막하게 기블리 S Q4 시승기 맛보기만 올려보려 합니다.





마세라티는 역시 배기음이니 배기음부터 ...







삼지창..!..







마세라티...!...






기블리...!...

여기까진 별 다른 설명이 필요 없죠.!.







Q4 ..?..

네, 이 녀석 Q4 입니다. 아우디 Q3 와 Q5 사이의 모델 아니구요.....

마세라티에서 Q4 가 붙은 녀석은 4륜구동(AWD) 입니다.

이탈리안 스포츠 메이커 마세라티 답게 4륜이지만, 평소 구동력이 후륜에 100% 까지 전달되어 후륜구동 특성을 살리고

필요에 따라서 즉각적으로 전륜으로 구동력을 옮겨서 (계기반내 모니터로도 확인 가능합니다.) 구동력을 확보합니다.








아무튼.. 기블리S 에 Q4 가 조합된 기블리 SQ4

V6 3.0 트윈터보 엔진으로 410마력의 최고출력과 56.1kg-m 의 최대토크.. 여기에 4륜구동 입니다.





마세라티 답게 큼지막한 라디에이터 그릴과

그 가운데 마세라티의 상징 삼지창이 있습니다.

그냥 딱 보면 그리 크지 않은 듯 하지만, 이 녀석 전폭이 무려 1,945mm 입니다.






그리 크지 않은 듯 하지만 길이가 5m 에서 30mm 빠지는 4,970mm 입니다.

휠베이스는 딱 3m ! 전고는 1,455mm

한마디로 꽤 큰 차 입니다. 물론 콰트로포르테 보다는 작지만요.







크면서도 매끈하게 잘 빠진게 매력이죠

물론 시승차는 2015 모델이라 고성능 모델인 S 이면서도 18인치 휠이 들어가서 아쉽긴 하지만

2016년식 모델부터는 20인치가 기본 입니다.







마세라티 스럽게 생긴 엉덩이

커다란 후드와 달리 트렁크는 매우 짧은 모습이라 더 스포티해 보입니다.






아무튼 한 성깔 할 것 같은 녀석.







410마력의 V6 엔진은 V6 터보라서 아쉽지 않을까 걱정했던 배기음도 잘 살려주고 있습니다.

SPORT 모드에서는 가변배기가 일찍 열려서 우렁찬 배기음을 언제든 들을 수 있으며,

ZF 8단 미션이 변속을 할때마다 '쾅~' 하는 거츤 후적음도 들립니다.

터보엔진이긴 하지만 2개의 터보가 달린만큼 생각보다 큰 터보랙 없이 반응해줍니다.






편안한 시트에 파묻혀서 빠르게 달릴 수 있다는게 이 녀석의 가장 큰 매력이죠

시승차는 2015년식 모델이라 스카이훅(Sky Hook) 이 빠져 있고, 18인치라서 아쉽지만

2016년 기블리S Q4 는 소비자들의 이런 아쉬움을 파악하고 스카이훅(전자제어식 서스펜션)과 20인치 휠이 기본적용 되어 있습니다.




아무튼 짧지만 그렇게 기블리S Q4 와의 만남을 마치고...

자세한 시승은 다음번 제대로 해보고 시승기로 남기겠습니다.



시승에 도움을 주신 하야라이더젤님 (부산 마세라티 김재영님 / 010-9369-6414) 께 감사드리며..

혹시나 시승문의등은 위 번호로 해주세용.


# 온로드존 원문 : http://www.onroadzone.com/zboard/view.php?id=photogallery&no=32707

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